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营口盖州TGSG25-25KN双向格栅销售部

  • 公司:营口润德复合材料有限公司
  • 价格:面议
  • 联系人:李峰
  • 发布时间:2024-05-11 03:32:31
  • 所在地:营口
  • 标题:营口盖州TGSG25-25KN双向格栅销售部
  • 来源: 营口招商新闻 >营口环保材料 >营口环保填料
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该产品主要用作煤矿井下厚煤层分层开采时的假顶和护帮,也可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料,也可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的锚固、加强的材料,是塑料纺织网和钢丝网的佳替代产品。
 煤矿井下用聚酯纤维增强塑料网假顶的特点:磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,高强复合网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。 阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧,即使燃烧离火长不超过10s即灭。防腐蚀能力强,耐油污、耐酸碱和硫化物的腐蚀,抗老化,使用寿命长。便于施工和运输。该产品由涤纶纤维编织而成,比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。纵横方向均有较强的承载能力。双向编织形成的经线和纬线相互垂直,这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递,从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时,也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力,因而不易造成筋肋的断裂。 涤纶长丝编织而成的肋条具有一定的弹性,能有效缓冲坠落物体的重力,从而避免对矿车和井下工人的损伤。该产品常规网孔尺寸为40mm*40mm、50mm*50mm.。也可以根据需要调整网孔尺寸。产品颜色一般为黑色和黄色,也可以根据客户要求改变颜色。 产品用途: 煤矿井下用高强复合网主要用作煤矿井下开采时的护帮,也可作为锚杆巷道,支护巷道,锚喷巷道等多种巷道的支护材料,也可以用做假顶网,高强复合网强度高,避免了使用普通网要多层使用的麻烦。
热稳固性--玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中蒙受热的稳固性。与沥青混淆的相容性--玻纤土工格栅在后处置处罚工艺中涂覆的质料是针对沥青混淆料计划的,每根纤维都被充实涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混淆料产生断绝,而是牢固的联合在一起。
玻纤土工格栅质量指标物理化学稳固性--颠末特别后处置处罚剂涂覆处置处罚,玻纤土工格栅可以大概抵挡各种物理磨损和化学腐蚀,还能抵抗生物腐蚀和天气变革,包管其性能不受影响。集料嵌锁和限定。
由于玻璃玻纤土工格栅是网状布局,沥青混凝土中的集料可以贯串此中,如许就形成了机器嵌锁。这种限定拦阻了集料的活动,使沥青混淆料在受荷载的环境下可以大概到达更好的压实状态,更高的承重本领,更好的荷载通报性能及较小的变形。
玻纤格栅的铺设与固定玻纤格栅的铺设与固定,格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。
格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设后,应及时填土覆盖,时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
玻纤土工格栅不但可以提高了沥青路面的质量、延长了路面使用寿命,而且还减少了道路养护费用,从而提高了道路运行的综合效益。为防止机动车道的反射裂缝,同时,为了加强公交车停靠站、井室周围等特殊部位的路面强度,需加铺玻璃纤维格栅。玻璃纤维格栅铺设于路面结构 层的沥青面层与水泥稳定砂砾基层之间,沿其中心线纵向每16m在机动车道水泥稳定砂砾面层上横向切缝,缝宽5mm,缝深10cm。在横缝上骑缝铺设 2.0m宽玻纤格栅。
玻纤格栅施工要求:铺设玻璃纤维格栅时,应先将一端用固定器固定,将玻璃纤维格栅纵向拉紧并分段固定,固定间距为1.5m。玻璃纤维格栅横向应搭接10 ~ 15 cm,并根据摊铺方向将后一端压在前一端部之下; 纵向应搭接10 ~ 20 cm。玻璃纤维格栅在新建道路铺设时,应先洒布热沥青做粘层油,粘层油每平方米用量约 0. 4 ~ 0. 6 kg。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致。玻璃纤维格栅铺设固定完毕后,须用胶轮压路机适度碾压稳定,使其与路面粘接牢固。并严 格控制车辆出入,在玻璃纤维格栅上禁止车辆急转向、急刹车和倾倒混合拌和料,以防止对玻璃纤维格栅伤。
在摊铺时如出现沥青混凝土摊铺机轮打滑现象,应在粘层油面撒石屑,石屑用量3m3/1 000 m2。在铺放玻璃纤维格栅的同一天,须在当天铺设的玻璃纤维格栅上盖上沥青混凝土,以防止来往车辆对它的损伤。施工中应注意: 下层应平整,防止洒铺的油流动或淤积; 应采用专门的洒铺设备为宜,以便随时计量洒铺量,应有专门的技术工人或技术人员指导 ,按施工程序施工。
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